粗帆布又稱篷蓋布，常用58號（10英支）4～7股線織制，織物堅(jiān)牢耐折，具有良好的防水性能，用于汽車運(yùn)輸和露天倉庫的遮蓋以及野外搭帳篷。 維尼綸纖維強(qiáng)度達(dá)200牛/（毫米·層）,彈性伸長比尼龍纖維小，易與橡膠粘合，耐熱性能好，但濕態(tài)時強(qiáng)度要降低10～25%，僅在中國、日本等少數(shù)國家應(yīng)用。在編織帶...

帆布的織物密度的計算單位以公制計，YH2266印花帆布 全棉印花帆布，純棉帆布，顧名思義，就是100%的棉織物了，棉織物的優(yōu)點(diǎn)是吸濕性強(qiáng)，染色性能好，手感柔軟，穿著舒適，外觀樸素，不易蟲蛀，堅(jiān)牢耐用；其缺點(diǎn)就是快干性能差。全棉印花帆布是箱包面料的不二選擇，時尚美觀，走在時尚的前沿，還可用來當(dāng)鞋...

在中國的上世紀(jì)六七十年代，軍綠色的帆布書包成為人手一只的時尚品。隨著科技的進(jìn)步，紡織技術(shù)有了很大的提高，帆布的種類逐漸增加，應(yīng)用更加廣泛。 里料和輔件。純棉的里料與化纖的里料相比，價格昂貴許多， 但是更結(jié)實(shí)，不會出現(xiàn)拉絲的現(xiàn)象，手感特別的細(xì)膩。我們時常會碰到這種情況：質(zhì)量差的帆布手套的外觀是新...

帆布是一種較粗厚的棉織物或麻織物，因最初用于船帆而得名。一般多采用平紋組織，少量的用斜紋組織，經(jīng)緯紗均用多股線。 輸送帶用纖維織物作帶芯，用一般橡膠作覆蓋材料，表面光滑平整。棉纖維是應(yīng)用最早的帶芯材料，易與橡膠粘合，濕態(tài)時強(qiáng)度略有提高，但破斷強(qiáng)度低〔大多在56牛/(毫米·層)左右〕，防腐防霉性...

帆布的織物密度的計算單位以公制計，染色帆布 尼龍纖維強(qiáng)度高達(dá)700牛/（毫米·層），耐水，抗腐蝕，耐彎曲疲勞；但彈性伸長較大。聚酯纖維性能與尼龍纖維相近，而使用時彈性伸長僅為尼龍纖維的一半，是一種有發(fā)展前途的材料。 是指一平方英寸內(nèi)經(jīng)緯紗排列的根數(shù)。密度的大小，直接影響織物的外觀，手感，厚度，...

直接測數(shù)法是憑借照布鏡或織物密度分析鏡來完成。織物密度分析鏡的刻度尺長度為5cm,在分析鏡頭下面，12安染色全棉帆布 從配料上，布包與皮包相比，形狀不牢固，很容易變形，所以生產(chǎn)布包時，一般會在面料上加壓一層無紡布（盛唐都：也就是女孩子經(jīng)常用的壓縮面膜的原材料）來穩(wěn)固包形，越重的無紡布的價格越高...

清洗后放通風(fēng)陰涼處自然晾干，不要放烈日下爆曬或放高溫的地方烘烤，以防退膠或脫膠，加速老化。 非專業(yè)的勞動膠鞋不要和酸堿、鹽等化學(xué)物質(zhì)接觸，以免受腐蝕脫膠變形。 清洗時用力應(yīng)輕柔均勻。8安染色全棉帆布 從配料上，布包與皮包相比，形狀不牢固，很容易變形，所以生產(chǎn)布包時，一般會在面料上加壓一層無紡布...

清洗后放通風(fēng)陰涼處自然晾干，不要放烈日下爆曬或放高溫的地方烘烤，以防退膠或脫膠，加速老化。 非專業(yè)的勞動膠鞋不要和酸堿、鹽等化學(xué)物質(zhì)接觸，以免受腐蝕脫膠變形。 清洗時用力應(yīng)輕柔均勻。YH2259印花帆布 滌綸印花帆布，滌綸帆布是全滌帆布，有的全滌帆布可能比全棉帆布還要貴，滌綸帆布強(qiáng)度高、彈性好...

在中國的上世紀(jì)六七十年代，軍綠色的帆布書包成為人手一只的時尚品。隨著科技的進(jìn)步，紡織技術(shù)有了很大的提高，帆布的種類逐漸增加，應(yīng)用更加廣泛。 主要區(qū)別在于織法不同，丹寧是斜紋的，一根緯紗穿過兩根或多根經(jīng)紗。帆布是平紋的，緯紗和經(jīng)紗一根一根縱橫交錯。斜紋織法的丹寧較光滑，手感柔軟，而平紋的帆布較粗...

直接測數(shù)法是憑借照布鏡或織物密度分析鏡來完成。織物密度分析鏡的刻度尺長度為5cm,在分析鏡頭下面，一塊長條形玻璃片上刻有一條紅線， 滌棉印花帆布，就是含有滌綸和棉兩種成分，至于其具體的成分比例是沒有規(guī)定的，只要其構(gòu)成符合條件就可以以其命名的；滌棉帆布是在全棉帆布的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，添加進(jìn)滌的成...