對于白色的帆布（如布鞋），不要與碳素墨水等難以清洗的物品接觸。這種顏色的帆布清洗干凈后，可以涂上牙膏，或白色粉筆粉末。YH2279印花帆布

棉帆布 就是棉線布 俗稱CC56，還有聚酯輸送帶、尼龍輸送帶、相比棉帆布輸送帶拉力大。棉帆布輸送帶，適用于短距離、載量中等條件下輸送物料，拉力比較低，承重有一定的限制。由全棉帆布（CC）或維棉交織浸膠帆布（VC）經(jīng)壓延、成型、硫化等工序精制而成。

注意要均勻，爾后涼干，可防變色。最好也最方便的是找兩張白色干凈的面巾紙張蒙在上面，晾干后撕掉，可防變色（否則白色布會發(fā)黃），這種方法有多種科學(xué)依據(jù)。

鐵路公路運輸篷布、碼頭帆布、汽車帆布、火車篷布、輪船帆布、貨船的貨運篷布。YH2279印花帆布

輸送帶用纖維織物作帶芯，用一般橡膠作覆蓋材料，表面光滑平整。棉纖維是應(yīng)用最早的帶芯材料，易與橡膠粘合，濕態(tài)時強度略有提高，但破斷強度低〔大多在56牛/(毫米·層)左右〕，防腐防霉性差，使用日漸減少。20世紀(jì)50年代末開始用尼龍纖維織物作帶芯材料，并已成為用量最大的一種。

各種養(yǎng)殖場卷簾，豬場卷簾、養(yǎng)牛場卷簾、養(yǎng)雞場防水簾等。廣泛使用于玻璃廠、木材廠、化肥廠、鋼結(jié)構(gòu)廠、機械五金廠、飼料廠、糧食倉儲、集裝箱廠、煉油廠、包裝廠、紙品廠、空調(diào)廠、礦石廠、車隊、電力設(shè)備廠等。

廣泛使用于玻璃廠、木材廠、化肥廠、鋼結(jié)構(gòu)廠、機械五金廠、飼料廠、糧食倉儲、

維尼綸纖維強度達200牛/（毫米·層）,彈性伸長比尼龍纖維小，易與橡膠粘合，耐熱性能好，但濕態(tài)時強度要降低10～25%，僅在中國、日本等少數(shù)國家應(yīng)用。在編織帶芯時可以只用一種纖維，也可用兩種纖維混紡或交織。

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集裝箱廠、煉油廠、包裝廠、紙品廠、空調(diào)廠、礦石廠、車隊、鐵路、海運、電力設(shè)備廠等。