粗帆布又稱篷蓋布，常用58號（10英支）4～7股線織制，織物堅(jiān)牢耐折，具有良好的防水性能，用于汽車運(yùn)輸和露天倉庫的遮蓋以及野外搭帳篷。

滌棉印花帆布，就是含有滌綸和棉兩種成分，至于其具體的成分比例是沒有規(guī)定的，只要其構(gòu)成符合條件就可以以其命名的；滌棉帆布是在全棉帆布的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，添加進(jìn)滌的成分，所以面料強(qiáng)度方面會增加，特別是耐磨方面。

8安染色全棉帆布

細(xì)帆布經(jīng)緯紗一般為2股58號至6股28號（10英支/2～21英支/6），用于制作勞動保護(hù)服裝及其用品。

帆布織物的密度同時也會影響到帆布的厚度，強(qiáng)度，耐磨度及其保暖性等，一般來說，帆布織物的密度越大，帆布就越加厚實(shí)，強(qiáng)度也會因此提高，

全棉印花帆布，純棉帆布，顧名思義，就是100%的棉織物了，棉織物的優(yōu)點(diǎn)是吸濕性強(qiáng)，染色性能好，手感柔軟，穿著舒適，外觀樸素，不易蟲蛀，堅(jiān)牢耐用；其缺點(diǎn)就是快干性能差。全棉印花帆布是箱包面料的不二選擇，時尚美觀，走在時尚的前沿，還可用來當(dāng)鞋材—印花帆布鞋，清新時尚，還用在一些對強(qiáng)度要求稍高的產(chǎn)品上。

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也越加耐磨，在保暖性上，也是同樣的，越厚實(shí)越縝密就越保暖。

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輸送帶用纖維織物作帶芯，用一般橡膠作覆蓋材料，表面光滑平整。棉纖維是應(yīng)用最早的帶芯材料，易與橡膠粘合，濕態(tài)時強(qiáng)度略有提高，但破斷強(qiáng)度低〔大多在56牛/(毫米·層)左右〕，防腐防霉性差，使用日漸減少。20世紀(jì)50年代末開始用尼龍纖維織物作帶芯材料，并已成為用量最大的一種。

背面自帶膠,方便粘貼,有啞面及光面二種;背噴燈箱片: 光澤度高,色彩鮮艷,圖像解析度高,打光后畫面的表現(xiàn)力更佳,有啞面及光面二種。